積炭是比結焦更難除去的一類環境有害物。空壓機在高溫、髙壓的環境中運行時，空氣在氧化技藝造成的膠狀物與空氣通過壓縮中的CO2、煙塵、殘渣等相互影響的作用力之下變為瀝清狀並進一步形成炭化，就會产生積炭。但是武漢空壓機中产生積炭的原因是什麼呢？

　　1、高溫：高溫是造成潤滑脂空氣通過氧化黴變的根本性影響要素，溫度越高，空氣發生氧化的速率要求越來越多越快，产生積炭的概率問題就會越大。

　　2、工作環境壓力：氣體經空壓機縮小後，工作生活壓力不斷擴大，CO2濃度值擴大，增加了産業成品油的空氣通過氧化反應速率和積炭产生的概率。

　　3、金屬材料進行催化反應：金屬材料可以針對不同氧化還原反應産業具有正催化活性，會加快反映的開展。

　　4、空壓機型潤滑油：空壓機潤滑油品質的提高和藥物沈積量的增加都會對碳的产生造成不同程度的危害。如果采用礦物型空壓機潤滑油，基礎油中的不飽和脂肪酸容易产生碳化傾向。

　　以上就是武漢空壓機中产生積炭的原因，根據不同的原因有不同的解決方法。